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El edificio se sitúa en la manzana R1 de la UA 29.01.1A de Burgos, promovida por el Consorcio para la Gestión de la Variante Ferroviaria. El programa de necesidades incluía locales comerciales, garaje y trasteros, y viviendas de entre 1 y 4 dormitorios (4 dormitorios: 5%-10%, 3 dormitorios: 50%, 2 dormitorios: 40%, 1 dormitorio: 5%-10%.) Desde el planteamiento del concurso se da especial importancia a los criterios de sostenibilidad y eficiencia energética.
burgosplantaLa propuesta desarrollada parte del análisis de la situación de las dos orientaciones de las fachadas principales como de una cierta equivalencia: noroeste y patio de manzana/ sureste y calle. Se ha buscado minimizar el número de núcleos de circulación como una manera de reducir los costes de construcción y favorecer la idea de edificio colectivo. Las treinta viviendas de entre uno y cuatro dormitorios se desarrollan en las seis plantas permitidas con una cierta aleatoriedad para permitir un acceso variable y un tratamiento volumétrico de las fachadas. El volumen del edificio responde a la disposición apilada del programa residencial. El corredor de acceso a las viviendas que atraviesa el bloque longitudinalmente desde la caja de escaleras hasta la fachada opuesta, produce un desplazamiento diferenciado de las cajas hacia el exterior en los cuatro niveles intermedios. En la planta baja se sitúan los locales con fachada a la calle y las viviendas adaptadas abiertas al patio de manzana. La planta ático se retrasa con respecto al plano de fachada y permite la aparición de una terraza común.
Las viviendas se componen por agregación: los elementos del programa son iguales y los distintos tipos se producen por combinación de los módulos de cocina-comedor-estar, dormitorio principal y dormitorios secundarios asociados al espacio de almacenamiento.
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Se propone una construcción sencilla y rápida a partir de elementos de un cierto grado de prefabricación: estructura, tabiquería, revestimiento exterior. Se han primado los criterios de sostenibilidad, desde la organización del programa hasta la previsión de tecnologías y materiales concretos.
Se proyecta el edificio con estructura de hormigón armado y cerramientos en fachada ventilada de fábrica de ladrillo y panel de cemento y fibra de madera. Las cubiertas son planas invertidas, transitable unas y vegetal la superior.
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Publicaciones

Conarquitectura #42

Ficha técnica

Construcción: 2006
Cliente: Consorcio para la Gestión de la Var. Ferrov. De Burgos
Superficie: 3.490,00m2
Presupuesto:1.615.871,86 €